Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland wijzen de kritiek van de Randstedelijke Rekenkamer inzake het project verondieping Meeslouwerplas in natuur- en recreatiegebied Vlietland, af. Dat blijkt uit een brief van gedeputeerde Jeannette Baljeu aan de Rekenkamer. Bij het project ging het om de stort van deels vervuild baggerslib in de plas. Het project liep tussen 2009 en 2020.

De Rekenkamer concludeerde dat maar een klein deel van het project is gerealiseerd, dat de provincie te kort schoot bij de controle op de stort en de waterkwaliteit, dat er geen goed overzicht was van kosten en baten, dat Provinciale Staten onvolledig en niet tijd werden geïnformeerd en dat de informatievoorziening aan omwonenden stokte bij tegenslagen in het project.

Baljeu schrijft de conclusies niet te delen of te onderschrijven. Er was een vrijheid om het project gedurende de rit aan te passen. Dat is Provinciale Staten begin 2019 ook bericht. Bij de controle op de uitvoering vertrouwde de provincie op Hoogheemraadschap Rijnland, de waterbeheerder. Er werd gewerkt met een kostenraming waarbij opbrengsten afhankelijk waren van hoeveelheden geleverde bagger.

Het niet volledig en tijdig informeren van Provinciale Staten hoort volgens Baljeu bij de aard en omvang van een project als dit. Bovendien zijn Provinciale Staten begin 2019 uitgebreid geïnformeerd. Toen is ook al aangegeven dat er lessen getrokken moesten worden inzake de omgang met omwonenden. ‘Dat gaat nu goed’, stelt Baljeu.

De Rekenkamer achterhaalde dat maar een derde van de afgesproken hoeveelheid bagger in de plas terecht kwam. Monsters van de bagger werden niet genomen door de provincie noch het Hoogheemraadschap. Toen vervuiling van het water in de plas bleek gebeurde er ook niets. Milieunormen werden jarenlang overschreden. Pas in 2017 werd voor het eerst een verband onderzocht tussen de baggerstort en de watervervuiling. Ook grondwater werd niet bemonsterd.

De provincie rekende bij het project op kosten tussen 3,2 en 4,9 miljoen euro. Dat werd 9,4 miljoen nog exclusief uitgaven voor geluidwerende voorzieningen langs de A4. Die moeten er nu nog komen. Daarvoor is al 5 miljoen euro uitgetrokken. De baggerstort leverde de provincie een vergoeding op van 1 miljoen euro.

De gemeente gaat niets doen aan de Stompwijkseweg. Dat heeft wethouder Astrid van Eekelen GBLV-gemeenteraadslid Marien van Wijk laten weten in antwoorden op vragen. De weg werd in de jaren 2017-2018 helemaal opgeknapt. Daar werd 7,3 miljoen euro aan uitgegeven. Nu zijn er echter aan de kant van de Stompwijksevaart overal weer hobbels en kuilen ontstaan. Daardoor rijden fietsers midden op de weg met alle gevaren van dien.

‘De Stompwijkseweg is dit najaar door de gemeente opnieuw geïnspecteerd. De verrichte weginspectie leidt niet tot het beeld dat de weg onveilig is en geeft dan ook geen aanleiding om eventuele herstelwerkzaamheden in te plannen. Hierbij komt ook dat eventuele herstelwerkzaamheden van delen van de weg vrijwel zeker zullen leiden tot een verslechterde eindsituatie van de hele weg. De weg is machinaal aangelegd en verliest na een handmatig herstel deels zijn stevigheid. De Stompwijkseweg is inmiddels in beheer bij de gemeente. Er is geen verplichting voor de uitvoerend aannemer om de oneffenheden te herstellen’, aldus Van Eekelen.

De wethouder gaat ook in op de toestand van de Veenpoldersweg, de rondweg rond het centrum van Stompwijk. Die weg is klaar op 250 meter na. Daar moet een nieuw fundament onder. Dat zou dit najaar gebeuren maar dat bleek niet zo te zijn. Volgens de wethouder zijn de werken vertraagd door overleg met aannemer KWS. Het werk wordt nu komend jaar gedaan en zou eind mei klaar moeten zijn mits het weer meewerkt. De extra kosten belopen 1,2 miljoen euro.

Van Eekelen geeft toe dat de blokkades op de Veenpoldersweg worden omzeild. Daardoor in schade ontstaan aan het wegdek, fietspaden en bermen. Dat wordt op kosten van de gemeente hersteld. Oude lichtmasten bij de Huyssitterweg zijn inmiddels weggehaald, een gat in het wegdek bij de Tuindersweg is gedicht. Over de kruising van de Veenpoldersweg met de N206 wordt nu met de provincie gesproken. De gemeente moet eerst de situatie ter plekke in beeld brengen.

Voor de vernieuwing van de Dr. van Noortstraat worden nog voor de jaarwisseling een aantal ontwerpen gepresenteerd. In januari wordt daar dan met alle betrokkenen over gesproken. Vervolgens moeten de gemeenteraad en het Hoogheemraadschap Rijnland (beheerder Stompwijksevaart) knopen doorhakken.