Waterviolier krijgt ander aanzicht

Waterviolier krijgt tussen Hoefblad en Akkermunt een ander aanzicht. De gemeente gaat er zes bomen weghalen: 4 Sorbussen die in slechte staat zijn alsmede een conifeer en een sierkers die te vaak zijn gesnoeid en dus ‘klein’ blijven. In de plaats van de zes bomen komen er 22 Prunussen met de fraaie naam ‘Sunset Boulevard’. Op die manier moet dit deel van de straat een ‘robuuster’ groen aangezicht krijgen.

Gemeente machteloos bij bomenkap

De Nederlandse aardoliemaatschappij (NAM) heeft bij Stompwijk 53 volwassen bomen kunnen kappen dankzij toestemming van de Omgevingsdienst Haaglanden. De bomen stonden rondom twee oude winplaatsen voor olie/gas. Dit jaar heeft de NAM die winplaatsen helemaal ontmanteld. Daarbij werden ook de bomen gekapt. De NAM diende eind 2020 bij de gemeente een aanvraag in voor het kappen. De gemeente was echter niet ‘het bevoegde gezag’ ook al lagen beide percelen binnen de gemeente. Dat was de Omgevingsdienst Haaglanden die de zaak namens de provincie be- en afhandelde. Een herplantplicht werd de NAM ook niet opgelegd.

Meedenken over de toekomst

De gemeente roept inwoners mee te denken en te praten over de toekomstige leefomgeving: alles dat nodig om te leven, wonen, werken, leren, bewegen en recreëren. Dat wil zeggen gebouwen, water, lucht, bodem, natuur, wegen, voorzieningen, cultureel erfgoed en zo meer. De gemeente wil weten wat u belangrijk vindt, wat u wilt behouden/beschermen en wat er beter moet. De gemeente houdt daartoe twee bijeenkomsten: op 21 september in het Raadhuis Leidschendam (19.30-21.00 uur) en op 26 september online (19.30-21.00 uur). Het geheel vindt plaats in het kader van de nieuwe Omgevingswet die de gemeente verplicht een Omgevingsvisie te maken. U kunt zich aanmelden voor de bijeenkomsten via www.lv.nl/omgevingsvisie

De aan te leggen warmteleiding tussen Rijswijk en Leiden via het grondgebied van Leidschendam-Voorburg, moet ter hoogte van Stompwijk naar het westen afbuigen om via Voorschoten bij de kruising van de A44/N206 (Leiden-West) uit te komen. Daar is dan een aansluiting op het Leidse warmtenet mogelijk. Bovendien kunnen ook Oegstgeest en Katwijk van de warmte gaan profiteren.

Dat blijkt uit een brief van Gedeputeerde Staten (GS) aan Provinciale Staten. GS willen de aanleg van de leiding naar Leiden-West opnemen in de lopende procedures rond de komst van de leiding. Die zou tussen 2025 en 2027 aangelegd moeten worden. Tot nu toe werd gemikt op een tracé via Stompwijk naar Zoeterwoude, Leiderdorp en dan Leiden.

Voor de westelijke route zijn de gemeenten Leiden en Oegstgeest alsmede energiebedrijf Vattenfall dat het Leidse warmtenet beheert en ook deelneemt in het project voor de warmteleiding uit Rijswijk. Via die leiding wordt restwarmte van bedrijven uit het Rotterdamse havengebied getransporteerd. Het geldt als alternatieve warmtebron, in de plaats van gas.

Begin 2023 willen GS een voorkeurstracé presenteren. Indien voor Leiden-West wordt gekozen moeten er bij de kruising A44/N206 wel een warmteoverdracht station komen alsmede een installatie om pieken en dalen in aanbod en vraag te regelen.

De bouw van 222 recreatiewoningen in natuur- en recreatiegebied Vlietland is vastgelegd in een erfpachtakkoord uit 2006. Aan dat akkoord is de provincie gebonden. Die afspraak moet gerespecteerd worden. Er is ook geen aanpassing van dat akkoord mogelijk. De ontwikkeling is onomkeerbaar.

Dat hebben Gedeputeerde Staten (GS) van Zuid-Holland bericht naar aanleiding van vragen vanuit Provinciale Staten over het bouwplan. Zuid-Holland is eigenaar van de grond. Tegen de bebouwing loopt een petitie. Die is al 16.846 keer getekend. Het erfpachtakkoord loopt tot 2126.

GS stellen de zorgen van recreanten en omwonenden te begrijpen. Het is echter aan de ontwikkelaar om te zorgen voor informatie en om hen eventueel te laten participeren in de plannen.

GS geven geen mening over het opofferen van groen voor het bouwplan. Wel stellen zij dat alternatieven niet zijn onderzocht en dat er ook geen weging heeft plaatsgevonden over het effect van het plan op het welzijn van recreanten en omwonenden. Hoeveel bomen er door het bouwplan verdwijnen zeggen GS niet te weten. Dat is overigens een zaak van de gemeente Leidschendam-Voorburg aangezien Vlietland binnen die gemeente ligt. Leidschendam-Voorburg gaat ook over een eventuele herplantplicht.

Er is volgens GS geen verplichting om de natuur die met het plan verloren gaat te compenseren. De Omgevingsdienst Haaglanden moet wel een ontheffing flora/fauna beoordelen.

GS stellen dat het bij de bebouwing om een ‘beperkt gebied’ gaat. De plannen betekenen een impuls voor het gebied, onder andere waar het gaat om sociale veiligheid. Leidschendam-Voorburg behandelt nu een wijziging van het bestemmingsplan Vlietland Noord-Oost uit 2005 om het bouwplan, dat ten opzichte van voornemens destijds is gewijzigd, mogelijk te maken.

GS zeggen het bestemmingsplan niet te kunnen tegenhouden. Wel hebben wij een zienswijze bij de gemeente ingediend omdat het op punten niet overeenkomt met provinciaal beleid. Zo moet in het bestemmingsplan duidelijker worden gemaakt dat de ruimtelijke kwaliteit van het gebied op zijn minst gelijk blijft, met extra nadruk op de overgang tussen open gebied en het park waar de woningen komen.

Daarnaast moet de gemeente duidelijker maken hoe bij de bebouwing rekening is gehouden met effecten van klimaatverandering (wateroverlast, overstroming, hitte, droogte); hoe die beperkt worden dan wel worden voorkomen.

GS geven aan dat stranden en paden in de toekomst vrij toegankelijk blijven. De provincie draagt bij het bebouwingsplan de kosten voor aanpassing infrastructuur (wegen/paden), aanleg parkeerterreinen en stranden. De bebouwing zelf is het risico van de ontwikkelaar.

De Meer- en Geerweg in Stompwijk wordt mogelijk nog dit jaar opgeknapt. Dat blijkt uit antwoorden van wethouder Marcel Belt op vragen van de gemeenteraadsleden Frank Wilschut (ChristenUnie), Coert Bregman (ChristenUnie) en Koos van Wissen (GBLV). Het streven van zowel het Hoogheemraadschap van Rijnland als van de gemeente is erop gericht dat in 2022 alle werkzaamheden zijn afgerond’, aldus de wethouder.

‘Er zijn geen toezeggingen gedaan over het exacte tijdstip van opknappen van de weg. Er is toegezegd dat zodra de werkzaamheden van het Hoogheemraadschap van Rijnland afgerond zijn, de gemeente zal starten met het asfalteren van de weg. De werkzaamheden van het Hoogheemraadschap zijn echter nog niet gereed.

De dijk waarop de Meer- en Geerweg ligt is door het Hoogheemraadschap van Rijnland afgekeurd qua stabiliteit en keurhoogte. De eerste werkzaamheden om de stabiliteit te verbeteren, het aanbrengen van grond op het dijklichaam, zijn klaar. De verdere werkzaamheden van het Hoogheemraadschap van Rijnland houden in dat er langs delen van de Meer- en Geerweg een damwand aangebracht moet worden langs de oever van de weg. Deze werkzaamheden zijn nog in voorbereiding.

Bekeken wordt of de werkzaamheden vanaf de weg of vanaf het water moeten plaatsvinden. Als de werkzaamheden vanaf het water worden uitgevoerd, dan is er geen belemmering om te starten met de werkzaamheden aan de weg. Als de werkzaamheden vanaf de weg moeten worden uitgevoerd, dan moet worden gewacht totdat deze werkzaamheden klaar zijn. Bij het asfalteren van de weg wordt gelijktijdig de weg weer op keurhoogte aangebracht’.

B&W van Leidschendam-Voorburg hebben hun collega’s in Voorschoten laten weten dat er nog geen onomkeerbare besluiten zijn genomen inzake de bouw van 222 recreatiewoningen in natuur- en recreatiegebied Vlietland. Dat hebben B&W van Voorschoten hun gemeenteraad laten weten. In Voorschoten bestaat veel verzet tegen het plan. B&W van Voorschoten stellen dat zij in het hele proces nog geen rechten hebben verspeeld. Bovendien kan er nog in beroep gegaan worden bij de rechter als de gemeenteraad van Leidschendam-Voorburg de wijziging van het bestemmingsplan waarmee de bouw mogelijk wordt, goedkeurt, aldus B&W van Voorschoten.

Verzoek om wegwerken

ChristenUnie en GBLV willen van B&W weten wanneer er werk gemaakt wordt van het opknappen van de Meer- en Geerweg in Stompwijk. Volgens de gemeenteraadsleden Coen Bregman, Frank Wilschut (beiden ChristenUnie) en Koos van Wissen (GBLV) is de weg ondanks eerdere toezeggingen van de gemeente om in samenspraak met het Hoogheemraadschap Rijnland deze weg op te knappen, nog steeds niet onder handen genomen. Het drietal stelt dat het wegdek met vele scheuren gevaarlijk is voor de talrijke fietsers, skaters en andere weggebruikers. ‘Kan het college van B&W aangeven waarom deze weg, ondanks eerdere toezeggingen, nog niet is opgeknapt? Kan het college aangeven op welke termijn deze weg structureel verbeterd zal gaan worden’, zo vragen de raadsleden.

Vragen over uitstel verbreding A4

De fracties van CDA, VVD en ChristenUnie/SGP in Provinciale Staten willen van Gedeputeerde Staten weten welke consequenties het uitstel van de verbreding van de A4 tussen knooppunt Burgerveen en Leidschendam/N14 heeft. Dat blijkt uit vragen van Michel Rogier (CDA), Jeroen van Dijken (VVD) en Gerard Van De Breevaart (CU/SGP).

Op 24 juni liet minister Mark Harbers (Infrastructuur) de Tweede Kamer in een brief weten dat de verbreding minstens twee jaar uitgesteld werd: van 2026 naar 2028. Dit vanwege nieuwe berekeningen over het effect van die werken op de stikstofneerslag in natuurgebieden. Vlietnieuws heeft daar destijds over bericht.

‘Heeft dit besluit gevolgen voor het onderliggend Provinciaal wegennet? Zo ja welke? Heeft dit besluit gevolgen voor de realisatie van geluidswerende voorzieningen langs of nabij dit tracé? Zo ja welke? Heeft dit besluit gevolgen voor eventuele woningbouwplannen? Zo ja welke’, zo vragen de Statenleden.

Langs de A4 bij natuur- en recreatiegebied Vlietland is een geluidwerende voorziening gepland. De afspraken daarover zijn al in 2009 gemaakt. Recent beloofden Gedeputeerde Staten opnieuw haast te maken met de aanleg. Eind deze maand wilde men opnieuw met alle betrokken partijen gaan praten. Begin 2019 werd toegezegd dat het scherm er binnen twee jaar zou zijn. Er werd toen 5 miljoen euro voor de bouw uitgetrokken.

De firma Van der Krogt, aan de Stompwijkseweg 29, wil een tijdelijk gronddepot inrichten op hun eigen terrein. Het depot moet 1200 vierkante meter groot worden. In het depot wil het bedrijf grond gaan opslaan die vrijkomt bij dertien rioleringsprojecten waar, in opdracht van de gemeente, in de komende jaren aan gewerkt gaat worden. Het eerste project moet medio 2023 starten. Het depot moet achter de bedrijfsgebouwen komen zodat het niet in het zicht ligt voor gebruikers van de Stompwijkseweg.

Van der Krogt heeft ter plekke bijna 205.000 vierkante meter grond, zo blijkt uit de vergunningaanvraag voor het inrichten van het gronddepot die bij de gemeente is neergelegd. Van der Krogt werkt nu aan de riolering van de Strabolaan en omgeving in Voorburg. Dat project moet op 19 augustus zijn afgerond.

De fracties van CDA en PvdA in Provinciale Staten zijn tegen de bouw van 222 recreatiewoningen in natuur- en recreatiegebied Vlietland. Dat blijkt uit vragen die de statenleden Evelyn Hijink (PvdA), Willem Minderhout (PvdA) en Moniek van Sandick (CDA) aan Gedeputeerde Staten hebben gesteld.

‘Er bestaan al sinds 2005 plannen voor het bouwen van recreatiewoningen, zijn de afspraken die gemaakt zijn in het verleden onomkeerbaar? Kan de provincie de plannen voor dit vakantiepark van de gemeente Leidschendam-Voorburg tegenhouden? Zijn Gedeputeerde Staten (GS) bereid alle mogelijke juridische wegen in te gang zetten om deze plannen te stoppen en van Vlietland een beschermd natuur- en recreatiepark te maken, toegankelijk voor iedereen? Zo nee, waarom niet’, zo luiden enkele vragen.

Volgens de vragenstellers is Vlietland een belangrijk recreatie- en natuurgebied voor de regio Haaglanden, Voorschoten, Leiden en omstreken. ‘De charme is dat omwonenden heerlijk kunnen genieten van de natuur, zwemmen en recreëren in het groen en op het strandje. Het recreatiegebied is een gebied van iedereen en voor iedereen toegankelijk en een belangrijk onderdeel van een gezonde, beweegvriendelijke en groene leefomgeving. Ook is het gebied bekend om de vele soorten vogels die het gebied ook gebruiken als broedplaats. Het gebied is de laatste jaren al ernstig ingeperkt door de komst van de RijnlandRoute en de verbreding van de A4’.

‘Past het voorgenomen recreatiepark in de visie van de provincie en in het coalitieakkoord? Zijn GS het met de omwonenden eens dat omwonenden recht hebben op een natuur/ recreatiegebied, vrij toegankelijk voor iedereen? Zijn GS het ermee eens dat juist in zo’n druk bevolkt gebied het natuur en recreatiegebied Vlietland een cruciale heeft voor een gezonde leefomgeving? Vele soorten vogels zijn te vinden in Vlietland en gebruiken het gebied ook als broedplaats, is dit bekend bij GS en kan onderzocht worden wat de impact zou zijn van deze plannen op het leefgebied van de vogels en de biodiversiteit? De provincie maakt een gebiedsvisie op de Vlietzone, hoe ziet zij deze ontwikkelingen binnen die visie?’

De Raad van State, hoogste rechter in Nederland, heeft op 24 oktober 2007 positief geoordeeld over plannen voor de bouw van 222 recreatiewoningen in natuur- en recreatiegebied Vlietland. Dit in een zaak die onder andere door de Vrienden van Vlietland tegen de bouw was aangespannen. Destijds ging het nog om veel omvangrijker bouwplannen dan die nu voorliggen en voor veel commotie binnen en buiten de politiek zorgen.

De Raad van State constateerde dat het noordoosten van Vlietland in 2002 al was aangewezen voor intensieve recreatie waaronder verblijfsrecreatie. De Raad noemde het verder ‘redelijk’ dat verblijfsrecreatie werd toegevoegd om zo het maatschappelijk rendement van het gebied te verhogen waardoor er ook meer geld vrij kwam voor betere voorzieningen ten behoeve van dagrecreatie.

In de vonnis stond dat het bouwplan niet in strijd was met beleid van de rijksoverheid noch de provincie Zuid-Holland neergelegd in respectievelijk de Nota Ruimte en het Streekplan Zuid-Holland West. Volgens de Raad van State werd door de bebouwing de openheid van het gebied niet aangetast. De bebouwing werd grotendeels afgeschermd door dichte beplanting. Vanaf het water was de bebouwing wel zichtbaar maar niet zodanig dat van ‘verstedelijking’ sprake kon zijn. Het was wezenlijk anders dan een ‘woonwijk’.

De Raad van State stelde dat het gebied waar gebouwd zou gaan worden niet intensief werd gebruikt. Het betrokken deel van Vlietland bleef bovendien toegankelijk. In het provinciale Streekplan was bovendien de bouw van een grootschalig bungalowpark opgenomen.

Inzake natuurwaarden die door de bouw verloren konden gaan stelde de Raad van State dat er geen algemene compensatieplicht bestond. Er was volgens de Raad bovendien voldoende onderzoek gedaan naar beschermde soorten. Een milieu effect rapportage (MER) was volgens de Raad niet nodig. Het project was niet MER-plichtig, aldus de rechter. Het ging bovendien om de herontwikkeling van een klein deel van Vlietland.

Het enige onderdeel van de plannen waar de Raad van State wel kritische opmerkingen over maakte was de verwachte toename van autoverkeer in Vlietland door de komst van de recreatiewoningen. Gemeentelijke berekeningen daarvoor wees de Raad af omdat ze niet konden kloppen.

De gemeente Leidschendam-Voorburg paste die berekeningen aan de hand van de uitspraak later aan. Het aantal autobewegingen zou met 860 per dag toenemen. Desondanks werden normen inzake luchtvervuiling en geluidhinder niet overschreden, aldus de gemeente. Daarbij werd er wel van uitgegaan dat op de wegen in het gebied de maximum snelheid naar 30 kilometer per uur ging.

Destijds werd uitgegaan van de bouw van 102 vrijstaande woningen, 120 appartementen, twee horecabedrijven, centrale voorzieningen, een bedrijfswoning, een restaurant, faciliteiten voor indoorrecreatie, vergaderruimten, sanitaire voorzieningen, een golfbaan, tennisbanen, avonturenterrein met horeca en diverse parkeerterreinen. Dit alles op grond van het bestemmingsplan Vlietland Noordoost.

De bouwplannen zijn echter aangepast. Er komen nu 222 vrijstaande woningen, een restaurant en twee parkeerterreinen. Alle rest is vervallen. Het bestemmingsplan moet daarom gewijzigd worden. De gemeenteraad van Leidschendam-Voorburg moet daar dit najaar over beslissen.

De vogelplas Starrevaart gaat op de schop. Er vindt een herinrichting van het gebied plaats. De huidige inrichting werd in 1985 bedacht en over de jaren 1987-1996 uitgevoerd. De plas was bedoeld als natuur- en watercompensatie voor de zandwinning die in de buurt plaats vond ten behoeve van de A4. De werken gaan ruim € 800.000 kosten. Wanneer ze starten is nog onbekend. Opdrachtgever is Staatsbosbeheer.

Wat gaat er gebeuren:

=    een overstort aan de kant van de A4 wordt vervangen door een kantelstuw waardoor een betere regeling van het waterpeil mogelijk wordt,

= een bestaande slikplaat in de plas wordt met bijna 20.000 kubieke meter slib dat elders uit de plas wordt gehaald, opgevuld. Op de slikplaat komt ook een zogenoemd ‘wiepenraster’ gemaakt van bundels rijshout,

= het weghalen van losse bomen en andere houtopstanden uit het rietland aan de kant van  Leidschendammerhout,

= het verbreden van de rietkraag aan de kant van Vlietland door een gebied van 2 hectare op te hogen en te zorgen voor een aanwas van nog eens 2,5 hectare door het aanbrengen van gaasnetwerk,

= het aanbrengen van een dam gemaakt van rijshout in de rietkraag bij de Kniplaan om afkalving te voorkomen,

= het aanbrengen van een ganzenscherm in delen van de plas die voor riet ontwikkeling zijn bedoeld zodat de ganzen vanuit het water niet meer het riet in kunnen gaan. Het scherm komt op tien meter van het bestaande riet te staan,

= herinrichting van de oever in het noordwesten van de plas (kant van de Vliet) ten behoeve van moerasvorming, biodivisiteit en afwisseling in het landschap. Inclusief rietsloten en poelen voor amfibieën,

= herinrichting van de oever in het zuidwesten van de plas met dezelfde in tenties als in het noordwesten. Tegelijk meer openingen in de bosrand ma ken voor vogels,

= het vervangen van de houten beschoeiing in oostelijke delen van de plas (bij A4) die zijn weggeslagen,

= oude paal/schot constructies uit de plas verwijderen,

= verplaatsing van een viertal hekken,

= wilgentenen schutting bij observatiepost vogels van 30 meter lang, 2,2 meter hoog.

Voor de werken komt er een beheerspad vanaf Oostvlietweg 32 met een afmeersteiger. Er zal gewerkt gaan worden met pontons op het water.