Categorie archieven: Bereikbaar Stompwijk

De nieuwe verbindingsweg genaamd de veenpoldersweg begint al aardig in te burgeren. Het doel van deze weg is om de dr v Noortstraat te ontlasten. Om dit uiteindelijke doel te bereiken zullen er nog verkeerswijzigingen noodzakelijk zijn. De adviesraad werkt hieraan.

Wegwerkzaamheden Stompwijkseweg

Op 27 februari 2017 is gestart met de reconstructie van de Stompwijkseweg. Een omvangrijk werk dat ongeveer 12 maanden in beslag zal nemen. Kort gezegd worden in de eerste 6 maanden werkzaamheden verricht aan de kade langs de Stompwijkseweg. Daarna wordt 6 maanden gewerkt aan een geheel nieuwe opbouw van de weg met nieuwe bestrating. Gedurende deze uitvoeringsperiode is er geen doorgaand auto- en vrachtverkeer mogelijk. Fietsers en voetgangers kunnen de werkzaamheden passeren.

Hierbij informeren wij u over de wegomleidingen en de gevolgen voor het verkeer over de Dr. van Noortstraat en directe omgeving.

Omleidingsroutes

De werkzaamheden worden in fases uitgevoerd. Er worden werkvakken ingericht van ca. 80 meter. Dit betekent dat bestemmingen op de Stompwijkseweg uitsluitend bereikbaar zijn vanaf één zijde (vanuit Stompwijk dan wel vanuit Leidschendam). Verkeer van en naar Stompwijk wordt geleid via de N206, Amerikaweg, Leidschendamseweg, Zoetermeerse Rijweg en de Oude Middenweg. Voor landbouwverkeer geldt de route Voorweg, Wilsveen en Kostverlorenweg. Omdat het werk in fases wordt uitgevoerd, zijn de wegafsluitingen op de Stompwijkseweg telkens verschillend. Op matrixborden wordt bekend gemaakt waar de weg op dat moment is afgesloten zodat de automobilist tijdig zijn route kan bepalen. Om goed op de hoogte te blijven van de planning en aanpak van de aannemer (BAM Infra b.v.) raden wij u aan om de App ‘Stompwijk’ op uw smartphone te downloaden en te volgen. Dan bent u verzekerd van de meest actuele stand van zaken.

Toename van verkeer Dr. van Noortstraat

De beschreven werkzaamheden en omleidingen leiden ertoe dat er meer verkeer via de Dr. van Noortstaat zijn weg zal vervolgen. Niet alleen het bouwverkeer van onze aannemer zal deze weg extra belasten, ook de bewoners en bedrijven van de Stompwijkseweg zullen door de omleidingen vaker dan gewoonlijk gebruik maken van de Dr. van Noortstraat.

Veilig weggebruik

Een drukke Dr. van Noortstraat brengt met zich mee dat alle weggebruikers alert moeten zijn in het verkeer. Met waarschuwingsborden en het instellen van een adviessnelheid van 15 km/uur zullen wij hierop wijzen. Daarnaast vragen wij ook aan u om een bijdrage te leveren aan het creëren van een verkeersveilige situatie. Wij verzoeken u om de adviessnelheid aan te houden en het parkeren op de Dr. van Noortstraat te beperken dan wel uitsluitend te doen op de daarvoor aangewezen plaatsen. Daarnaast raden wij u aan om de kwetsbare deelnemers in het verkeer, zoals de schoolgaande jeugd en de fiets- en voetgangers te voorzien van extra begeleiding, zorg en aandacht. Wij hopen u hiermee opmerkzaam te hebben gemaakt over de verkeerssituatie voor de komende tijd. Met elkaar kunnen we een belangrijke bijdrage leveren aan de verkeersveiligheid van de Dr. van Noortstraat en uw directe omgeving. Wij vertrouwen op uw begrip en medewerking.

C. de Koning,

Projectleider Bereikbaar Stompwijk

Uitnodiging officiële start van de reconstructie van de Stompwijkseweg

Namens het college van burgemeester en wethouders nodig ik u hierbij van harte uit voor de officiële start van de reconstructie van de Stompwijkseweg. BAM Infra BV voert de werkzaamheden uit.

Locatie     :     De Bles, Doctor van Noortstraat 154 in Stompwijk

Datum      :   Donderdag 9 maart 2017

Tijd             :   15.00 uur

Na het officiële gedeelte is er een informeel samenzijn met een hapje en drankje in De Bles. Na de aanleg van het proefvak afgelopen januari gaat de reconstructie van de Stompwijkseweg nu echt van start en komt een Bereikbaar Stompwijk weer een stap dichterbij. De Stompwijkseweg krijgt over een lengte van ongeveer vier kilometer een vernieuwde kade en een volledig nieuw wegdek. Bij het proefvak kon de nieuwe bestrating door omstandigheden niet worden gelegd. Daarom wordt deze binnenkort als proefvak aangelegd in het eerste werkvak ter hoogte van Stompwijkseweg 60. BAM Infra heeft tot en met februari 2018 nodig om de hele reconstructie van de Stompwijkseweg volgens plan uit te voeren. Daarna moeten de weg- en kadeconstructie weer minimaal veertig jaar mee kunnen. Uiteraard wordt er alles aan gedaan om de overlast tot een minimum te beperken. De startbijeenkomst is voor alle omwonenden en betrokken partijen. U hoeft zich hiervoor niet aan te melden. Ik zie u graag op 9 maart.

Met vriendelijke groet,

Frank Rozenberg

Projectwethouder

Bereikbaar Stompwijk

Bijzondere grondaankoop Verbindingsweg vastgelegd in foto’s

gebr. goemanOm Stompwijk bereikbaar en leefbaar te houden bereidt de gemeente Leidschendam-Voorburg de aanleg voor van de ruim twee kilometer lange Verbindingsweg ten westen van de dorpskern. Hiermee wordt de kern ontlast van zwaar verkeer.

Het tracé van de Verbindingsweg Stompwijk loopt over grond die de gemeente niet in eigendom heeft. Hiervoor is het nodig de grond van ruim twintig verschillende eigenaren te verwerven.

Eén van de eerste aankopen was de tuinbouwkas van de gebroeders Goeman aan de Huyssitterweg. Hier hebben drie families jarenlang hun boterham verdiend met het kweken van aubergines. Deze aankoop is een belangrijke mijlpaal in het project Bereikbaar Stompwijk. Aanleiding om de gebroeders Goeman een aandenken te geven. Wethouder Frank Rozenberg (project Bereikbaar Stompwijk) ging bij de heren Goeman thuis op bezoek en overhandigde hen een boek, waarin het aangekochte tuinbouwcomplex en de sloop daarvan op bijzondere wijze fotografisch is vastgelegd.

Stand van zaken bestemmingsplan Stompwijk – Verbindingsweg

Van vrijdag 19 augustus tot en met donderdag 29 september 2016 heeft het ontwerpbestemmingsplan “Stompwijk – Verbindingsweg” ter inzage gelegen.

In zijn vergadering van 1 november 2016 heeft het college ingestemd met de beantwoording van de daarop ingediende zienswijzen en een aantal aanpassingen in het bestemmingsplan. Het college heeft deze stukken nu naar de gemeenteraad gestuurd. De commissie Openbaar Gebied zal het bestemmingsplan “Stompwijk – Verbindingsweg” en de daarbij behorende Zienswijzennota/Nota van wijzigingen behandelen op 29 november 2016. Daarna zal de raad op 13 december 2016 een besluit nemen over de vaststelling van het bestemmingsplan en de Zienswijzennota/Nota van wijzigingen. Zowel de commissie- als de raadsvergadering is openbaar. In beide vergaderingen bestaat de mogelijkheid in te spreken over onderwerpen die op de agenda staan. Indien u van deze mogelijkheid gebruik wilt maken, dient u zich hiervoor tijdig aan te melden bij de griffie (telefonisch 14 070 of per e-mail griffie@lv.nl).

Vragen?

Heeft u naar aanleiding van dit bericht nog vragen? Neemt u dan contact op met de heer P. (Peter) Heijnen (bestemmingsplanjurist) of de heer A. (Ad) de Hoon (omgevingsmanager Bereikbaar Stompwijk). U kunt hen bereiken via telefoonnummer 14 070 of via e-mail op p.heijnen@lv.nl respectievelijk a.de.hoon@lv.nl.

Namens Projectteam Bereikbaar Stompwijk

Ad de Hoon

Omgevingsmanager

Aanpak Stompwijkseweg van start

stompwijksewegEindelijk is het zover: begin 2017 start de langverwachte reconstructie van de Stompwijkseweg. BAM Infra b.v. uit Gouda gaat deze uitvoeren. Van de drie partijen die voor het werk hebben ingeschreven kwam BAM als beste uit de bus. Bij de beoordeling van de inschrijvingen speelden onder andere duurzaamheid en het beperken van overlast voor de omgeving tijdens de uitvoering een belangrijke rol. Het college van B&W heeft deze week besloten het werk aan BAM Infra te gunnen.

Aantrekkelijke weg

Daarmee kan de reconstructie van de Stompwijkseweg van start, het eerste deelproject van project ‘Bereikbaar Stompwijk’. De Stompwijkseweg krijgt over een lengte van ongeveer vier kilometer een nieuw wegdek; de oeverconstructie wordt deels vervangen en deels gerenoveerd. Om de weg aantrekkelijk te maken voor recreatief verkeer komen er aan weerszijden fietssuggestiestroken. Na uitvoering van de werkzaamheden kan de weg er weer veertig jaar tegen.

Voorbereiding

BAM heeft vanaf nu zes maanden de tijd om het werk voor te bereiden, zodat de uitvoering begin volgend jaar kan beginnen. Het werk aan de Stompwijkseweg duurt ongeveer een jaar.

Proefsleuven Stompwijkseweg


Komende donderdag 10 december worden op vijf verschillende plaatsen op de Stompwijkseweg proefsleuven gegraven om er achter te komen waar de kabels en leidingen in deze weg meer precies liggen. Het werk duurt naar verwachting in totaal 3 werkdagen en het wordt uitgevoerd door de firma Meeuwisse BV. Bij voorbaat onze excuses als u hinder van deze tijdelijke werkzaamheden mocht ondervinden.  

Namens het projectteam Bereikbaar Stompwijk

Ad de Hoon, Omgevingsmanager 

Naar een bereikbaar en leefbaar Stompwijk (tussenbericht)

Op 2 maart is een inloopbijeenkomst “Naar een bereikbaar en leefbaar Stompwijk” geweest. Het doel van de bijeenkomst was tweeledig: laten zien hoe ver de plannen en ontwerpen zijn, maar vooral om te horen wat u ervan vindt. Wat er is gezegd, kunt u nalezen in de reactienota op www.lv.nl/stompwijk 

Op dit moment zijn we druk bezig met (verder) tekenen en rekenen en het verwerken van uw reacties. We kijken naar de kosten van de ontwerpen en de opties, die op 2 maart zijn aangereikt. We willen eerst een inschatting maken van de haalbaarheid, zodat we weten dat de plannen die we u presenteren passen binnen het hiervoor gereserveerde budget.  

Naar verwachting is er eind april meer duidelijkheid over de haalbaarheid. In de loop van mei verwachten wij u via de Dorpsketting te kunnen uitnodigen voor een terugkombijeenkomst. Op deze bijeenkomst laten we u zien wat we met uw opmerkingen van 2 maart hebben gedaan en welke ontwerpen we willen voorleggen aan college van burgemeester en wethouders en de gemeenteraad.  

De klankbordgroep van dit project en de Adviesraad Stompwijk zijn nauw betrokken bij de ontwikkelingen en de voortgang van het project. 

Andrea Schoemaker en Ad de Hoon, Omgevingsmanagers gemeente Leidschendam-Voorburg

 

Naar een bereikbaar en leefbaar Stompwijk

Naar een bereikbaar en leefbaar Stompwijk?

Zoals afgesproken, heeft de gemeente alle reacties die tijdens de bijeenkomst van 2 maart j.l. door bewoners en ondernemers van Stompwijk zijn ingebracht over de plannen voor de wegen in Stompwijk verzameld en van een (voorlopige) reactie voorzien.

Deze reactienota is op 23 maart per brief toegestuurd naar alle genodigden voor het besloten deel van de bijeenkomst. Voor alle andere bewoners en ondernemers van Stompwijk staat de reactienota op de gemeentelijke website. Deze kunt u vinden onder

https://www.leidschendam-voorburg.nl/stompwijk.  

Voor vragen kunt u contact opnemen met de omgevingsmanagers Andrea Schoemaker (070 – 300 92 38) of Ad de Hoon (06 53 79 44 55).

 

Met vriendelijke groet,

Namens Projectteam Stompwijk,

Ad de Hoon

Omgevingsmanager

 

Stand van zaken project Stompwijkseweg

Stand van zaken project Stompwijkseweg

In november 2014 heeft de gemeenteraad, om Stompwijk leefbaar en bereikbaar te houden, een keuze gemaakt voor een voorkeursvariant: reconstructie van de Stompwijkseweg, herinrichting van de Dr. Van Noortstraat en aanleg van de 1e en 2e fase van de Verbindingsweg. Een goed moment om u even bij te praten over wat er sindsdien is gebeurd en wat er de komende maanden op de rol staat.

Uitwerking en onderzoek

Vanaf het keuzemoment zijn we gestart met de technische uitwerking van de gekozen variant met de daarbij behorende onderzoeken. Het gaat dan onder andere om onderzoek naar de bodem en de kabels en leidingen. Wij hebben al een goed beeld van de bodemgesteldheid ter plekke, onder meer vanwege de diverse calamiteiten die zich de afgelopen jaren met de Stompwijkseweg hebben voorgedaan. Deze bodemgesteldheid is immers de aanleiding voor dit project.

Het is gebruikelijk dat er pas ná de keuze van een voorkeursvariant nadere onderzoeken plaatsvinden en een ontwerp wordt opgesteld en niet daarvóór. Deze volgorde is een logische omdat pas vanaf dat moment de reikwijdte van het project helder is en de werkzaamheden voor de diverse onderdelen gericht kunnen worden uitgevoerd.

Betrekken inwoners en ondernemers

Vanaf maart nodigen wij u, inwoners, ondernemers en andere betrokkenen bij Stompwijk, van harte uit om tijdens een aantal bijeenkomsten mee te praten en mee te denken over de plannen en de voorstellen. Dit proces van consultatie gebeurt in nauwe samenspraak met de klankbordgroep. Iets later in het voorjaar zijn alle benodigde onderzoeksresultaten compleet en ligt er ook een ontwerp, inclusief aangescherpte kostenraming. Op basis hiervan wordt een kredietbesluit aan de raad voorgelegd over de financiële dekking van het project. Wij houden u van het verloop van dit project uiteraard op de hoogte.

Verbindingsweg 2e fase

Onlangs heeft het college van B&W besloten om een voorlopig voorkeursrecht in de zin van de Wet voorkeursrecht gemeenten te vestigen op enkele percelen waarover de beoogde 2e fase Verbindingsweg loopt. Kort gezegd betekent dit, dat als een eigenaar zijn perceel wil verkopen, hij de grond eerst moet aanbieden aan de gemeente. Binnenkort is er een overleg met deze eigenaren om hen over dit toegepaste instrument nader te informeren. Het betreft een voorlopig voorkeursrecht dat door de gemeenteraad op een later moment omgezet kan worden voor een langere periode. Indertijd is voor de eerste fase van de Verbindingsweg ook een dergelijk voorkeursrecht gevestigd.

 

Adviesraad Stompwijk: Aanleg verbindingsweg noodzakelijk voor een verkeersluw Stompwijk

Adviesraad Stompwijk: Aanleg verbindingsweg noodzakelijk voor een verkeersluw Stompwijk

 

Met de bespreking van het coalitie akkoord in de gemeenteraad afgelopen dinsdag, sprak de nieuwbakken voorzitter van de Adviesraad Stompwijk, Yvonne van Boheemen duidelijke taal: “Onvoorstelbaar dat het nieuwe College nu al een schot voor de boeg neemt door prioriteit aan de Stompwijkseweg te geven, boven de aanleg van de verbindingsweg als de financiële middelen niet toereikend zijn”.

Zij voerde daarvoor aan dat de nut en noodzaak van deze verbindingsweg reeds uitgebreid aan de orde is gekomen bij de totstandkoming van de Gebiedsvisie “Stompwijk: Vitale kern in het groene hart”. De aanleg van deze verbindingsweg (tussen N206 en de Huysitterweg) komt  tegemoet aan een leefbaar en verkeersluw dorp (dit is één van de pijlers uit de gebiedsvisie) en houdt bedrijven bereikbaar. De gemeenteraad heeft destijds unaniem in 2010 besloten tot de aanleg van deze verbindingsweg. Er is toen ook budget voor gereserveerd. Een aantal gronden zijn reeds aangekocht, concept ontwerpen zijn besproken en het project zit in de definitieve ontwerp fase. 

Nog recenter (december 2013) heeft de raad het definitieve ontwerp vastgesteld en besloten tot een variantenstudie om de infrastructuur integraal te onderzoeken om ook de samenhang met het toekomstperspectief Glastuinbouwcluster en de paar bedrijven aan de Stompwijkseweg met zwaar verkeer aantrekkende werking, hierin mee te nemen.

“Het nieuwe College neemt ons inziens dus afstand van een reeds door de raad unaniem genomen raadsbesluit. Hoe is dit mogelijk?” concludeerde de Adviesraadvoorzitter Yvonne van Boheemen.

Momenteel zijn er twee onderzoekbureaus aan de slag op dit onderwerp: Decisio (economisch toekomstperspectief bedrijven) en GoudAppel Coffeng (weg infrastructuur). De geformeerde klankbordgroep heeft met deze bureaus gesproken en deze onderzoeken zullen naar verwachting in september 2014 in de gemeenteraad worden behandeld. 

“Waarom geld steken in onderzoek en inzet van klankbordgroepmensen als het College toch al niet van zins is om deze verbindingsweg aan te leggen?”  Want, dat de reconstructie van de Stompwijkseweg meer gaat kosten dan het beschikbaar gestelde budget van 20 mln. euro is wellicht te verwachten.

“Kortom, als het college en de raad echt iets wil doen aan de leefbaarheid in het dorp, dan is de aanleg van de verbindingsweg echt noodzakelijk”. Zo sprak Yvonne van Boheemen namens de Adviesraad Stompwijk tijdens de gemeenteraadsvergadering. De Adviesraad Stompwijk blijft in gesprek om het genomen raadsbesluit voor de aanleg van verbindingsweg te verwezenlijken.