Bij de algemene beschouwingen van de voorjaarsnota 2012 afgelopen dinsdag heeft het CDA aandacht gevraagd voor de veiligheid bij de kruising Meerlaan met de N206. “Dit is een zeer onveilige kruising”, aldus raadslid Yvonne van Boheemen.

De aanleg van een rotonde zal 1 miljoen euro gaan kosten. De provincie zal hiervan 50% voor haar rekening nemen. Voor het vinden van het resterende bedrag, voert wethouder Van Ostaijen momenteel gesprekken met Provincie en Haaglanden. In het geval dit niet lukt, zal hij kijken naar goedkopere alternatieven om de kruising veiliger te maken.

Het CDA volgt met grote interesse het resultaat van deze gesprekken.

CDA, Yvonne van Boheemen

Ja voorzitter,

de Stompwijkseweg dreigt nu echt in het water te vallen. Zo lang het zware verkeer niet geweerd zal worden zal deze weg, die gemaakt is voor paard en wagen, veel onderhoud vragen.

En waar moet dat van betaald worden? De reservering hiervoor is op, deze is besteed aan voorbereidingen voor de randweg en het Kulturhus.

Voorzitter,

die randweg die zagen we als GroenLinks niet zitten en nu er door de recessie geen uitbreiding van het tuinbouwgebied zal komen, al helemaal niet. Stompwijk moet bereikbaar blijven! Wat hebben inwoners aan een peperdure randweg, die een klein deel van de verkeersoverlast in de kern van het dorp zal oplossen als het dorp vanuit Leidschendam, zoals afgelopen maanden het geval is, niet bereikbaar is? Zeker nu de realisatie van fase 2 niet zal plaatsvinden, is de realisatie van een halve randweg weggegooid geld.

Wethouder,

GroenLinks stelt voor de randweg af te blazen en het geld beschikbaar te stellen voor het echt goed opknappen van de Stompwijkseweg en het realiseren van minstens één rotonde op de N206 ter hoogte van het dorp, zodat het dorp veilig en bereikbaar wordt. Want wethouder, waar moeten anders de financiële middelen gevonden om de weg op te knappen?

Het herstel van de calamiteit in de Stompwijkseweg – een ernstige wegverzakking aan de zijde van de Stompwijksevaart tussen de huisnummers 37 en 58 – is op een oor na gevild. Donderdag 14 en vrijdag 15 juni wordt het schuimbeton gestort; na het uitharden vindt het straatwerk plaats.

Fietsverkeer kan op dit moment de fietsstrook langs de werkzaamheden gebruiken; het overige wegverkeer kan uiterlijk vrijdag 22 juni weer over de weg heen.

De openstelling is enkele dagen later dan gepland. Tijdens het werk stuitte de aannemer op complicaties in de ondergrond, waardoor het plaatsen van de nieuwe damwand meer tijd vergde.

Maatregelen

Na openstelling van de herstelde weg treedt het eenrichtingverkeer voor vrachtwagens weer in werking. Het cameratoezicht wordt dan ook geactiveerd. Enkele zwakke, kwetsbare weggedeelten aan de zijde van de vaart tussen Leidschendam en huisnummer 29, zijn versmald. Bij deze versmallingen geldt een maximumsnelheid van 30 km/uur. De gemeente gaat de naleving van de maatregelen op de Stompwijkseweg streng controleren.

De CDA-fractie Leidschendam-Voorburg wil het belang van onze gemeente goed onder de aandacht brengen bij de CDA-collega’s in de Provinciale Staten van Zuid-Holland. De geplande ligging van de Rijnlandroute gaat dwars door de Oostvlietpolder en loopt dicht (80 meter) langs het recreatiegebied Vlietland. Dit heeft grote gevolgen voor de geplande ontwikkeling van de bouw van 200 recreatiewoningen met bijbehorende voorzieningen, zoals sport en horeca. Het CDA-Leidschendam-Voorburg houdt vast aan de groene buffer van tenminste 350 meter tussen Vlietland en de nieuwe weg. ‘Iedere variant die dichterbij loopt heeft een zeer negatieve invloed op de gebruiksmogelijkheden van Vlietland” aldus CDA-raadslid Yvonne van Boheemen. De groene buffer van bijna 350 meter is nodig voor het behoud van het recreatiegebied Vlietland en is in het belang van de ruim één miljoen bezoekers die het gebied jaarlijks trekt. Eind juni valt de beslissing voor de definitieve ligging van de Rijnlandroute.

Bij het herstel van de calamiteit in de Stompwijkseweg – een ernstige verzakking aan de zijde van de Stompwijksevaart tussen de huisnummers 37 en 58 – doet zich een onverwachte complicatie voor die aanvullende maatregelen noodzakelijk maakt. De dijk kalft bij het vervangen van de damwand af, waardoor het materieel van de aannemer verder van de oever af moet staan.

De anderhalve meter brede strook, waarover fietsverkeer en voetgangers het werk kunnen passeren, komt hierdoor in het gedrang. Zolang de werkzaamheden aan de damwand plaatsvinden is overdag de fietsstrook uit veiligheidsoverwegingen afgesloten.

Het risico op een mogelijke dijkdoorbraak is uitgesloten. De gemeente Leidschendam-Voorburg heeft de maatregelen getroffen in overleg met het hoogheemraadschap van Rijnland.

Geen vertraging

Naar verwachting kunnen fietsers en voetgangers vanaf vrijdag 8 juni weer langs het werk. Tot die tijd moeten fietsers overdag omrijden via Kniplaan en Duinwaterpad of Oostvlietweg.

Vooralsnog levert deze complicatie geen vertraging op voor de werkzaamheden. Volgens planning is het werk aan de Stompwijkseweg op maandag 18 juni afgerond.

Stompwijkseweg vier weken afgesloten

De gemeente Leidschendam-Voorburg start maandag 21 mei met het herstel van de calamiteit in de Stompwijkseweg, die zich een jaar geleden voordeed. Hier ontstond aan de zijde van de Stompwijksevaart tussen de huisnummers 37 en 58 een ernstige verzakking van de weg, waardoor een weghelft over een lengte van ongeveer vijftig meter moest worden afgesloten. De startdatum 21 mei is in gezamenlijk overleg met LTO gekozen, zodat de agrariërs in hun bedrijfsvoering de minste hinder van de wegwerkzaamheden ondervinden.

Nieuwe methode

Over de volle lengte van de verzakking komen eerst nieuwe betonnen damwandplanken. Vervolgens worden straatwerk, zand en de oude stalen wegankers verwijderd. Als vervanger van het zware zand wordt lichter schuimbeton toegepast, waarmee de damwand ook wordt verankerd. Op het beton komt vervolgens een laagje zand, waarop de bestrating weer wordt aangebracht.

Ingrijpend

Voor deze ingrijpende herstelwerkzaamheden is de Stompwijkseweg vier weken lang afgesloten voor doorgaand verkeer. Alleen (brom)fietsers en voetgangers kunnen via een smalle strook het werk passeren. Het eenrichtingsverkeer voor vrachtwagens is tijdens de uitvoeringsperiode buiten gebruik. De omleidingsroute wordt met borden aangegeven.

Aanvullend werk

In dezelfde periode krijgt het deel van de Stompwijkseweg vanaf Leidschendam tot aan huisnummer 29, bij enkele zwakke en dus kwetsbare plekken aan de zijde van de vaart, een wegversmalling. De maximumsnelheid wordt bij deze versmallingen teruggebracht naar 30 km/uur. Ook worden de camera’s geplaatst waarmee het eenrichtingverkeer voor vrachtwagens wordt gehandhaafd.

Zodra over enkele weken de werkzaamheden zijn afgerond, gaat de gemeente de naleving van de maatregelen op de Stompwijkseweg streng controleren.

Houders van paarden en runderen worden steeds vaker attent gemaakt op de gevaren van jacobskruiskruid. Deze plant is namelijk giftig. Als paarden of rundvee het eten, worden de giftige stoffen in de lever opgeslagen en kan dit leiden tot de dood.

Jacobskruiskruid komt steeds meer voor in Nederland. Ook in Leidschendam-Voorburg. Dit is vooral het geval in wegbermen, natuurgebieden en randen van percelen en weilanden. De plant is vrij eenvoudig te herkennen aan het typische blad, de bosvorming en de kleine heldergele bloemen. De gestreepte rupsen van de jacobsvlinder komen vaak voor op jacobskruiskruid, want iets anders lusten ze niet. Bij twijfel geeft hun aanwezigheid zekerheid.

Over het algemeen eten paarden en runderen de plant niet. De verse plant heeft namelijk een bittere smaak en wordt daarom overgeslagen als er voldoende ander eten is. Er zijn echter situaties waarbij de dieren de plant wel eten:

– bij overbegrazing, waardoor de dieren de plant eten uit noodzaak;

– als de plant voorkomt in hooi of kuilvoer; in gedroogde vorm is de bittere smaak een stuk minder maar blijft de giftigheid bestaan;

– als de plant in verdroogde toestand op een terrein voorkomt, waardoor het vee het niet meer herkent.

Houders van paarden en runderen kunnen de risico’s op vergiftiging verkleinen door weilanden goed te onderhouden, overbegrazing te voorkomen en te zorgen dat het hooi en kuilvoer vrij is van jacobskruiskruid.

Sportief en creatief bij Sport Cultuur-In

Leidschendam-Voorburg is een aantrekkelijke groene woonstad met goede voorzieningen voor een gezonde en actieve leefstijl. Sport en beweging is belangrijk om mensen zo lang mogelijk actief en gezond mee te laten doen in onze samenleving. Om jongeren te stimuleren, organiseert de gemeente ook deze meivakantie weer een Sport Cultuur-In. 

Op donderdag 3 mei zijn alle kinderen van groep 4 t/m 8 van de basisscholen in Leidschendam, Voorburg en Stompwijk van harte welkom bij de Sport Cultuur-In. Voor maar € 2,- p.p. kunnen de kinderen de hele dag verschillende sporten uitproberen en zich creatief uitleven.

Naast verschillende workshops is er keuze uit vele sporten zoals badminton, toneel, voetbal, cricket, volleybal, hockey, streetdance of tafeltennis. Nieuw zijn boogschieten, skateboarden, muziek, speciaal honkbal en atletiek. Vooraf inschrijven is niet nodig.

De Sport Cultuur-In wordt aangeboden door gemeente Leidschendam-Voorburg. De sporten staan onder leiding van professionele instructeurs.

Waar :            Sportpark Kastelenring in Leidschendam
Wanneer:        Donderdag 3 mei 2012
Wie :               Kinderen van groep 4 t/m 8
Start :             Vanaf 10.30 uur melden, 11.00 uur start
Einde :            15.00 uur
Meenemen:     Sportkleding, zaal- en buitenschoenen, eten/drinken (ook te koop in de kantine),  inschrijfgeld en telefoonnummer voor nood.

Voor meer informatie: Peter van den Berg, Reactief advies & organisatie, telefoon 06 2299 3298, e-mail: peter@reactief.com

tijdens weekenden zomerseizoen ook ’s avonds mogelijk

De sluis in Leidschendam is vanaf 16 april tot en met 16 oktober elke avond te passeren door de scheepvaart. Na een succesvolle proef in 2011 heeft de provincie opnieuw positief besloten om in de gemeente Leidschendam-Voorburg de bedieningstijden in het weekeinde uit te breiden tot 22.00 uur. Dit betekent dat de recreatievaart in het weekeinde de routes over de Vliet langer kan gebruiken. Wethouder Heleen Mijdam (recreatie en toerisme) opent zaterdag 21 april om 18.00 uur het vaarseizoen. Dit doet zij door samen met sluiswachter de Sluis te openen en de eerste boot welkom te heten.

Meer informatie

Actuele informatie is te vinden op www.zuid-holland.nl/vaarwegdenhaagvoorschoten en www.leidschendam-voorburg.nl.

Gemeente Belangen

Naar de fractie Gemeentebelangen heeft vernomen is de provincie Zuid-Holland bezig met de uitwerking van de reconstructie van de N206 (tracé Leiden – Zoetermeer). De fractie heeft over dit project in relatie tot de aansluiting op de Meerlaan te Stompwijk de volgende vragen, die wij graag binnen de gestelde termijn schriftelijk beantwoord zien.

1.        Is het juist dat bij deze reconstructie geen rotonde voor de aansluiting van de N206 met de Meerlaan is voorzien?

2.        Acht het college de aanleg van een rotonde net zoals Gemeentebelan gen daar wenselijk?

3.       Is het juist dat de kosten van een circa € 800.000,– bedragen en dat als toch tot aanleg van een rotonde wordt   besloten de gemeente daarin 50% bijdraagt?

4.        Komt dit project voor een subsidie/bijdrage van het Stadsgewenst Haaglanden in aanmerking? Zo ja, klopt het dat het dan     om een bijdrage van 75% gaat?

5.        Is er bij Haaglanden een aanvraag ingediend?

6.        Indien vorenstaande juist is, klopt het dan dat er voor de resterende 25% nog geen budget beschikbaar is?

7. Welke stappen gaat het college zetten om een rotonde op het genoemde kruispunt ten behoeve van een snelle en veilige verkeerafwikkeling van en naar Stompwijk mogelijk te maken?

Namens de fractie, N.F.J.Hooijmans  (Raadslid)