Stompwijkse weg verzakt al weer
De Stompwijkseweg is op diverse plaatsen al weer aan het verzakken; ongeveer een jaar nadat de weg weer openging nadat die helemaal was opgeknapt. Dat heeft de gemeentelijke projectleider Bereikbaarheid Stompwijk, gemeenteraadsleden laten weten tijdens een informatiebijeenkomst.
De verzakkingen zullen door de aannemer die de werken aan de weg uitvoerde, BAM, aangepakt moeten worden zonder dat dit extra kosten voor de gemeente met zich brengt. BAM heeft de weg formeel ook nog ‘onder zich’. Pas in juni 2020 wordt de weg weer overgedragen aan de gemeente.
Voor de aanpak van de Stompwijkseweg, die onder meer voorzag in een heel nieuw wegdek en aanpak van de kademuur van de Stompwijksevaart, had de gemeente 10,8 miljoen euro uitgetrokken. De werken vielen uiteindelijk 3,2 miljoen euro goedkoper uit.
Die besparing gaat echter op aan de aanleg van de zogenoemde Verbindingsweg – formeel Veenpolderweg geheten – rond de kern van Stompwijk, en aan het inhuren van experts voor de werken.

Vrees voor Dr. van Noortstraat
De gemeente en het Hoogheemraadschap Rijnland gaan dit najaar de dijk en de kade van de Dr. van Noortstraat in Stompwijk onderzoeken. Dit in verband met de naderende opknapbeurt van de straat die de gemeente wil uitvoeren. De vrees bestaat nu dat de weg en de kade omhoog moeten komen. Dat heeft enorme consequenties voor de omwonenden.

De gemeente heeft 1,9 miljoen euro vrijgemaakt voor de werken aan de Dr. van Noortstraat. De weg wordt een straat voor een maximum snelheid van 30 kilometer per uur. Er komen een doorgaande stoep, fietsstroken en parkeervakken. Vooralsnog blijft de Dr. van Noortstraat een tweerichtingsstraat. Mogelijk gaat dat echter veranderen.

De gemeente stelt zich op het standpunt dat alles aan de Dr. van Noortstraat moet gebeuren wat nodig blijkt. Zo wordt ook gekeken naar de riolering. Nutsbedrijven zijn opgeroepen naar hun leidingen en netwerken te kijken als de Dr. van Noortstraat toch open ligt.

Stompwijk kampt ettelijke keren per jaar met stroomuitval en ook het bereik van internet is slecht. Beide zouden kunnen worden aangepakt gedurende de werken aan de Dr. van Noortstraat.

Vertraging bij aanleg Veenpolderweg Stompwijk
Er treedt vertraging op bij de aanleg van de Veenpolderweg – ook wel Verbindingsweg genoemd – rondom de kern van Stompwijk. De ondergrond moet langer voorbelast worden dan gedacht om er zeker van te zijn dat er straks een stabiele weg ligt. De voorbelasting zal nu tot de zomer van 2020 nodig zijn. Dat heeft de gemeentelijke projectleider Bereikbaarheid Stompwijk gemeenteraadsleden laten weten. De Veenpolderweg wordt 2,1 kilometer lang. De aanleg is onherroepelijk en hoeft niet te wachten op besluiten over extra stikstofbelasting in de natuur.

De weg zal worden aangelegd door KWS. Daarin zit ook de bouw van een brug over de Nieuwe Vaart. Met die brugbouw wordt in maart 2020 begonnen.

Door de langere voorbelasting, aanvullende eisen en stijgende kosten valt de weg wel duurder uit dan de voorziene 11,9 miljoen euro. De extra kosten kunnen zeer waarschijnlijk opgevangen worden uit een meevaller bij de reconstructie van de Stompwijkseweg die 3,2 miljoen euro beliep.

Eind 2021 moet de Veenpolderweg klaar zijn voor gebruik.

Geen uitzichtpunt bij Stompwijkse molens
Er komt helemaal geen uitzichtpunt meer bij de Stompwijkse molens aan de Stompwijkseweg. Nadat eerder een toren al vervangen werd door een ‘platvorm’ in de vorm van een druppel, is ook dat plan vervallen. Een aan te leggen voet- en fietspad vanaf de Kostverlorenweg nabij de A4, door de weilanden richting Wilsveen wordt voldoende geacht om belangstellenden een goed zicht op de molens te geven. Dat is vanuit de gemeente meegedeeld. De bewoners van de molens zagen niets in het uitzichtpunt.

De gemeente moet extra geld uittrekken voor de verbetering van de bereikbaarheid van Stompwijk. Er zijn extra kosten ontstaan bij het afmaken van de Stompwijkseweg, de nieuw aan te leggen verbindingsweg rond het centrum kost meer en ook het inschakelen van externe experts valt duurder uit. De exacte kosten zijn nog onbekend.

De verbindingsweg (Veenpoldersweg genoemd) valt duurder uit omdat de ondergrond zwaarder belast moet worden wegens verzakking. Ook moet een watergang langs de weg hersteld worden. Tevens zal de weg verlicht moeten worden, iets waar tot nu toe geen rekening mee werd gehouden bij het beschikbare krediet van 11,9 miljoen euro.

De inhuur van externe experts bij deze werken, en bij de Stompwijkseweg, kost meer dan de beschikbare 3,6 miljoen euro. Ook aan de Stompwijksweg zelf zijn er kostentegenvallers. Eind dit jaar moet duidelijk worden wat het opknappen van de Dr. van Noortstraat gaat kosten. Daarvoor is nu 1,9 miljoen euro vrijgemaakt. Het Hoogheemraadschap Rijnland doet nu onderzoek naar kadeversterking en dijkophoging. De straat ligt aan de Stompwijksevaart.

Overigens hebben B&W wel besloten om 4,7 miljoen aan investeringen in de bereikbaarheid van Stompwijk die voor dit jaar voorzien waren door te schuiven naar 2020.

Tussen de Dr. van Noortstraat en het Hazepad in Stompwijk moeten in totaal 25 nieuwe woningen komen. Twee daarvan direct aan de Dr. van Noortstraat op de nummers 96 en 98. Achter beide panden zouden vier nieuwe woningen moeten verrijzen, met nog twee daarnaast. Evenwijdig aan het Hazepad zijn twee woonblokken van elk zes woningen gedacht. Achter Dr. van Noortstraat 120 zou, haaks op het Hazepad nog eens een woonblok moeten komen van vijf panden.

Tussen de nieuwbouw komen parkeerplekken en groen. De toegang loopt via de Dr. van Noortstraat. Het plan is gemaakt door Van Vliet architecten. Onlangs werd bekend dat Schouten Bouw 20 tot 30 nieuwe woningen wil neerzetten aan de Dr. van Noortstraat ter hoogte van de Nieuwe Vaart.

Bron: Vlietnieuws

De bouw van het inlaatwerk naar de Limietsloot in de Nieuwe Driemans Polder tussen Leidschemdam-Voorburg, Zoetermeer en Den Haag is bijna klaar. De constructie is inmiddels zo ver gevorderd dat de aannemer kan starten met de voorbereidingen voor de aanleg van de fietsbruggen en -paden ter plaatse. Hiervoor wordt de tijdelijke situatie voor fietsers langs de Meerpolder gewijzigd. Het huidige pontonfietspad wordt verwijderd en fietsers zullen een nieuwe route volgen. (foto NDP)

Bron: Vlietnieuws 5 augustus 2019

Vele tientallen inwoners van Stompwijk hebben van de gemeente een brief ontvangen waarin hen wordt meegedeeld dat zij zich gemeentegrond – snippergroen in het jargon – hebben toegeëigend. Zij moeten dat kopen voor 125 euro per vierkante meter of ‘kaal’ teruggeven. De brieven hebben tot woede en verontwaardiging geleid. Het gaat om stukjes land tussen vijf en 40 vierkante meter. Bijvoorbeeld bij bewoners van huizen aan de Dr. van Noortstraat, ten westen van de Stompwijksevaart. Bij hen gaat het om de beschoeiing die Hoogheemraadschap Rijnland in 1997 heeft opgeknapt, en enkele jaren geleden nogmaals.

Nu claimt de gemeente dat de grond die de bewoners daardoor ‘extra’ zouden hebben gekregen, soms niet meer dan een veertig centimeter brede plantenvak, gemeentegrond is. Daarbij gaat de gemeente zo ver dat men ook delen van bruggen over het water plots als eigendom claimt terwijl die bruggen er al decennia lang liggen.

De brieven van de gemeente kwamen eind juni bij de bewoners binnen. Bewoners die om opheldering vroegen kregen een luchtfoto en een kaart waaraan zij geen rechten konden ontlenen, aldus een bijgevoegde mededeling. ,,Maar de gemeente kennelijk wel’’, aldus een betrokkene.

Een aantal bewoners heeft al juristen in de arm genomen. Er wordt gedacht aan gezamenlijke actie. Elders in Stompwijk zijn bewoners door de gemeente aangesproken nadat zij op last van de gemeente een steiger opknapten. Nadat dat werk klaar was kregen ze te horen dat de steiger op gemeentegrond stond. Ook inwoners die zelf een sloot uitbaggerden waar de gemeente al tientallen jaren niets aan had gedaan, werden nu aangesproken. Men heeft zich gemeentegrond toegeëigend, heet het.

GBLV-gemeenteraadslid Maurice Hartsinck heeft zich het lot van de Stompwijkers aangetrokken. Hij wil van B&W weten om hoeveel adressen het gaat, hoeveel vierkante meter grond het betreft, wat de houding van de gemeente voor de betrokkenen betekent, welke actie de gemeente gaat ondernemen en wat de verplichtingen zijn van bewoners die aan het water wonen.

Bron: Vlietnieuws

De gemeente heeft de inmiddels failliete bouwer van het Kulturhus in Stompwijk, SSB, vooraf betaald voor werkzaamheden. Men deed dat om ervoor te zorgen dat het Kulturhus zo snel mogelijk afgebouwd kon worden zodat de kinderen van de Maerten van den Veldeschool er in maart in konden trekken.

Dat heeft het Raadhuis Vlietnieuws laten weten. De stelling dat de gemeente door deze handelwijze elk ‘machtsmiddel’ richting SSB kwijt was en bij ontevredenheid betalingen niet meer kon vasthouden, bleef zonder reactie. De bouw van het Kulturhus heeft inmiddels € 4,4 miljoen gekost, bijna twee maal zo veel als gedacht. Het pand is nog steeds niet af.

De gemeente heeft een vordering van € 121.303 ingediend bij de curator die het faillissement van SSB moet afwikkelen. Het gaat dan om 71.438 euro voor de sloop van de afgebrande oude Maerten van den Veldeschool, € 19.865 voor het opruimen van slakken (kool- en staalresten) in de bodem en
€ 30.000 voor resterende werken aan het pand.

Eerder deelden B&W de gemeenteraad mee dat er een vordering lag van
€ 300.000. Nu stelt het Raadhuis dat het daarbij ging om een eerste, voorzichtige raming. Waarom de nu ingediende vordering zo veel lager is, werd niet verklaard.

De gemeente heeft de onderaannemers betrokken bij de bouw van het Kulturhus in Stompwijk gesommeerd ‘alle bij u beschikbare informatie en documenten (waaronder productinformatie en productcertificaten) te delen, die kunnen duiden op een bouwkundige of brandonveilige situatie bij het Kulturhus’. De onderaannemers hebben tot maandag 1 juli,12.00 uur de tijd gekregen.
Dat blijkt uit een mail die een ambtenaar werkzaam bij de afdeling handhaving van de gemeente aan de onderaannemers heeft gezonden. De ambtenaar, F.v.d.H., voegt daaraan toe: ‘Ik wil u er in dit kader op wijzen dat u op grond van artikel van artikel 5:20 van de Algemene wet bestuursrecht verplicht bent aan mij alle medewerking te verlenen die ik redelijkerwijs kan vorderen bij de uitoefening van mijn bevoegdheden. Slechts zij die uit hoofde van ambt, beroep of wettelijk voorschrift verplicht zijn tot geheimhouding, kunnen het verlenen van medewerking weigeren, voor zover dit uit hun geheimhoudingsplicht voortvloeit’.
De mail kwam afgelopen donderdagochtend bij de onderaannemers binnen. Dat was daags nadat de gemeente liet weten contact met de onderaannemers op te zullen nemen. Die stap werd aangekondigd nadat de onderaannemers het resultaat van een spoedonderzoek naar de brandveiligheid van het Kulturhus laakten. Dat onderzoek vond op verzoek van burgemeester Klaas Tigelaar plaats. De conclusie: het Kulturhus was ondanks gebreken veilig te gebruiken.
De burgemeester liet het spoedonderzoek doen nadat de onderaannemers hadden laten weten dat het Kulturhus meteen dicht moest aangezien de brandveiligheid niet in orde was. In het Kulturhus huist de Maerten van de Veldeschool. Met het resultaat van het spoedonderzoek in de hand openbaarden de onderaannemers een aantal rapporten waaruit bleek dat de brandwering aan de gevel (binnen en buiten) niet in orde is.
F.v.d.H. stelt in zijn mail aan de onderaannemers dat hij als toezichthouder bouw mede belast is met het toezicht op het Kulturhus ‘en vorm ik mij tezamen met de brandweer een oordeel over de bouwkundige – en brandveiligheid’. De onderaannemers lieten al eerder weten dat zij een uur voordat de inspectie in het kader van het spoedonderzoek begon waren benaderd met de vraag waar speciaal naar gekeken moest worden. De onderaannemers vonden dat geen professionele benadering. Zij konden ook niet bij de inspectie aanwezig zijn.